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1: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:34:33.23 ID:dFLc93mE0 

ホンダジェット、セスナ主力機抜き首位 17年納入機数

ホンダのビジネスジェット機「ホンダジェット」の2017年の世界での納入機数が前年比20機増の43機となり、米セスナの主力機「サイテーションM2」を抜いて初めて首位となった。

 全米航空機製造者協会(GAMA)が21日(日本時間22日未明)にまとめた集計で明らかになった。
 ホンダジェットは15年末に米連邦航空局(FAA)の認証を取得して事業化した。すでに100機以上の受注を抱えていたが、実質初年度となる16年は生産のノウハウが不足し、納入機数は23機にとどまった。
17年はセスナのサイテーションM2の39機を上回り、機種別で初めて年間首位となった。

 当初は米パイパー・エアクラフトと提携して手薄な販売やサービスを委託する方針だったが自社で販売網を展開する戦略に転換。
 7人乗りのホンダジェットの最大の特徴はエンジンを主翼の上に置く独特の設計にある。胴体にエンジンを取り付ける競合機と比べて室内空間を広く取れ、騒音も小さい。

 世界的な燃料高も販売を後押しした。ホンダジェットは世界の航空機メーカーでは唯一、ジェットエンジンも自社で供給しており、燃費性能が競合機と比べて最大2割ほど高い。

 ホンダは1986年に極秘裏にジェット機とジェットエンジンの開発に着手した。航空機参入は創業者である本田宗一郎氏の幼少時代からの夢だった。
航空機のノウハウがないため開発は難航したが、2006年に事業化方針を決定。当時社長だった福井威夫氏は「F1に変わるブランドリーダーとしての役割を期待した」と述べている。

 ホンダジェットのカタログ価格は450万ドル(約4億8000万円)。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27230730S8A220C1000000/
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2: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:35:16.24 ID:blCL36gD0
ホンダジェット(アメリカ製

54: 名無しさん 2018/02/22(木) 20:29:55.37 ID:vK6b2WUd0
>>2
バッジだけホンダジェット

3: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:35:36.24 ID:tJwYG5aG0
全部セスナって呼んどけばええねん

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4: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:35:48.88 ID:XHduOWdQ0
ホンダはバイクと車と除雪機だけ作ってればいいんだよ

7: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:36:36.39 ID:iPHkQDKq0
金持ちはええな

8: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:36:55.52 ID:fbrN+/Sn0
意外と安いんだな

9: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:37:41.60 ID:P6VBe64M0
ほう、我輩も5台ほど注文するとするか

10: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:37:44.69 ID:q8X5NEh4O
これMRJがグダグダしてるおかげだろ

15: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:40:22.37 ID:oovimYfk0
>>10
コマーシャルジェットとプライベートジェットの区別もつかないのか定期

28: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:51:27.47 ID:rWmhyHU90
>>10
全然ターゲットが違う

12: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:38:39.53 ID:fGkDteD+0
カッコいいよな
ちょっと乗ってみたいもの

16: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:41:59.98 ID:pp5AWKbv0
あんまりやり過ぎるとタカタみたいな爆弾仕込まれるぞ
日本は目立っちゃダメだ

17: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:42:02.34 ID:PFP5Re080
さっき、NHKの7時のニュースでこの件を取り上げてたが、
「MRJと明暗を分けました・・・( ´,_ゝ`)プッ」
みたいな事言ってたぞwww

21: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:44:53.09 ID:kgdjTHzD0
>>17
ああ、韓国が負けた時にため息をついていた放送局ね

22: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:46:11.42 ID:AnmUh5xh0
富士重工の半端さ加減が情けないな。 車作ってもバス作っても飛行機作っても全部ハンパだもんな。

57: 名無しさん 2018/02/22(木) 20:32:03.28 ID:lPhj+O220
>>22
鉄道車両もゴミ収集車も中途半端で売却しちゃったなぁ

24: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:49:15.51 ID:uBhScoib0
MRJはアメリカの横やりが凄くて、本当はとっくに出来てるのに発売出来ない

25: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:50:08.40 ID:DsZozYUd0
リコールが出てホンダがひっくり返らないことを願うばかりだな・・

26: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:50:44.33 ID:q0PWv7CW0
ホンダジェットのCMやたらやってるけどCM見て買うやついるとも思えないしなんでだろ

29: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:53:16.96 ID:RslEBQTW0
>>26
いや、いるんじゃないの?

興味持って貰えば調べる気にもなるし
まず知ってもらえないと買うって
選択肢にも入らない

33: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:56:11.79 ID:bkrs+i3o0
ここはカワサキに出てきてほしいな。ニンジャジェットなら、むこうにも受けが良さそうだ。

51: 名無しさん 2018/02/22(木) 20:20:40.89 ID:qdjpkvll0
>>33
でもあの色なんでしょ?

34: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:56:15.68 ID:NoQx0ezW0
でも、今の所、利益は出てないらしいな。

35: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:57:27.04 ID:NoQx0ezW0
エンジンまで自社製とは驚き

36: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:58:26.54 ID:dFLc93mE0

>>35
エンジン機体ともに民間企業が自社開発したのは世界初って書いてあった

37: 名無しさん 2018/02/22(木) 19:58:42.64 ID:aZiJl+UX0
そりゃアメリカで作ったほうが早いわな

40: 名無しさん 2018/02/22(木) 20:00:12.46 ID:hFYr+4Q60
タイプRまだかよ

42: 名無しさん 2018/02/22(木) 20:03:25.56 ID:OH39C6GW0
造ろうとしてつくっちゃうからすごいよね

43: 名無しさん 2018/02/22(木) 20:03:47.67 ID:OH39C6GW0
戦闘機とかロケットとかもつくれよ

44: 名無しさん 2018/02/22(木) 20:04:34.14 ID:xtoZAoyr0
F1観てると怖くて買えんやろw
まぁ関係ないけど。。。

47: 名無しさん 2018/02/22(木) 20:10:57.85 ID:LHPOrgLM0
航空機の開発をGHQに封じられていなければ、もっと早くから日本メーカーの航空機がたくさん飛んでただろうけどな

53: 名無しさん 2018/02/22(木) 20:26:21.97 ID:tGhxru3U0
セスナはプロペラ機と思ってた奴

55: 名無しさん 2018/02/22(木) 20:30:56.17 ID:S6HaXWD90
今まで軽微な不具合しかないって記事で読んだけど
順調にいってほしい

56: 名無しさん 2018/02/22(木) 20:31:33.47 ID:HyS1Sws+0
MRJとホンダジェット
どこで差がついたのか それは

66: 名無しさん 2018/02/22(木) 20:50:22.29 ID:Q8HKhTil0
>>56
アメリカで開発したかどうかだな

59: 名無しさん 2018/02/22(木) 20:33:29.12 ID:lPhj+O220
これを国内で自家用で乗るにはどんな免許が必要でおいくら位するの??

65: 名無しさん 2018/02/22(木) 20:46:52.48 ID:PFP5Re080
>>59
全部国内で取得するとして
・陸上単発免許+航空無線免許
+計器飛行証明追加
+双発エンジン免許追加+タービン・エンジン免許追加
+ホンダジェット型式用限定免許追加

免許だけで軽く1500万円は超える悪寒

64: 名無しさん 2018/02/22(木) 20:42:15.52 ID:pmss+NYK0
ホンダジェット TYPE-R まだ?

73: 名無しさん 2018/02/22(木) 21:08:18.96 ID:9UQlPfNC0
ルーツが中島飛行機だ何だ言っているトヨタの下請けもジェット機作らないの?


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引用元: ・http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1519295673/

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