1205199
1: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:20:07.80 ID:giwybqiQ0
トヨタ自動車は、愛知県豊田市の元町工場に、豊田自動織機製の燃料電池フォークリフト(FCフォークリフト)を20台導入するとともに、元町工場内にFCフォークリフト専用の水素ステーションを新設したと発表した。
no title

https://news.mynavi.jp/article/20180319-603000/

2: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:20:42.62 ID:lVOe1ijX0
水が出るのも困ったもんだが

9: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:23:04.18 ID:BNVauSMB0
>>2
充電の煩雑さよりは圧倒的にマシだけど
ステーションが無いと燃料補給がマイナス過ぎるわ

42: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:37:03.24 ID:c6wI1VJP0
>>2
ガソリンエンジンでも水蒸気出るんやで
しかも完全燃焼すると、燃焼したガソリンとほぼ同じ量が出る
不完全燃焼でも排気ガス触媒によってNoxなどを除去すると水になる

燃料電池と何も変わらんだろ?

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139: 名無しさん 2018/03/20(火) 16:00:05.38 ID:Rnvl6c3M0
>>2
後ろに水タンク付ければええやん?

161: 名無しさん 2018/03/20(火) 16:52:30.83 ID:J9yKXLg10
>>2
排水する所にタンク付けて貯まれば警告灯で排水促せばええやん
ただの水やし

3: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:20:52.54 ID:scC3b7n40
これは売れるとおもたわ

16: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:24:50.10 ID:Y/YuYdi40
>>3
たけーよ。

4: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:21:10.77 ID:A8K2dslC0
電気で良いじゃん

6: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:21:54.09 ID:m/Ci2MI30
>>4
充電時間が長い

153: 名無しさん 2018/03/20(火) 16:40:35.81 ID:WXC1APkM0
>>4
充電の長さで案外使い勝手悪かったわ

5: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:21:44.39 ID:sEhZeZ1l0
水素自動車ってマフラー(?)から水がダラダラ流れる感じ?

7: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:22:34.45 ID:r1afmgXV0
トヨタの水着自動車に見えた!もうじき夏だなw

8: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:22:58.31 ID:uaT2hOJB0
こういうエンジンって水垂れ流しなの?
タンクか何かに溜めるのかと思ってた

156: 名無しさん 2018/03/20(火) 16:47:09.32 ID:FfFrf7aA0
>>8
エアコンの水も垂れ流しじゃん

10: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:23:23.90 ID:0hY4CDF/0
排気ガスにシビアな環境だと売れるわな

11: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:23:25.09 ID:AyvOLpQn0
え?フォークってほとんど電動だよな?

20: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:25:23.10 ID:pbmt/PCO0
>>11
違うよ

12: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:24:10.45 ID:kRWXrQfH0
排気ガス中毒にならんのはデカイな

15: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:24:49.62 ID:CCmUhv5V0
水素はマジで不安定だからな
中学の理科の試験で水素を燃やすとどうなるかって問題で
ポンと音がして燃えると書かないと不正解だったのを思い出す

41: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:36:58.04 ID:GwUxgr4O0
>>15
ガソリンだってほぼ同じだぞ。

175: 名無しさん 2018/03/20(火) 17:42:31.73 ID:3l51Viwd0
>>15
宇宙に存在する物質の八割が不安定だったとは、たまげたなぁ…。

176: 名無しさん 2018/03/20(火) 17:43:21.77 ID:FfFrf7aA0
>>15
不安定と燃えるは違うよ

水素だけでは何も起こらないから

17: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:24:51.62 ID:scC3b7n40
今まで主流だったバッテリーは劣化がはやくて交換費用が馬鹿高だったしね
使用済みバッテリーの環境負荷もぱねぇし
焦ったトヨタ以外のフォークリフト会社が絶賛合併中

85: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:58:14.91 ID:aP/4nQqf0
>>17
おい、鉛電池はリサイクル率が特に高くて、環境的にはかなりエコな部類なんだがw
それよりリチウムの方が高負荷

87: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:58:57.84 ID:IVcnKsjN0
>>85
ほぼ回収できるからな
重いだけで

18: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:25:12.81 ID:H27Im0410
電動だと充電の関係で3台くらい入れて
うち常時2台は充電中みたいになるからな

36: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:33:42.13 ID:ArEAIWwh0
>>18
それはコスト的にきついな

46: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:37:50.30 ID:t2mx/RqH0
>>18
うちのところは24時間稼動倉庫じゃないから
13時間は倉庫営業してるから
残りの11時間で全部のフォークやリーチの充電だな。

99: 名無しさん 2018/03/20(火) 15:08:35.41 ID:OpN+l9z70
>>18
フォークの取り合いの上に充電中で殺伐とするよなぁ

105: 名無しさん 2018/03/20(火) 15:14:30.14 ID:prPEACvq0
>>99
充電中はカギ引っこ抜いて乗れないようにしとくんだけど、ほとんどのリフトのカギが共用なんで
充電終わってないのに乗られて放置

担当がブチ切れる

21: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:26:12.82 ID:Hl/aY+b80
EVフォークリフトは充電中に使えないから何台も購入させられる

24: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:27:25.22 ID:xGJuHufQ0
HONDAが作ってるスマート水素ステーション普及すれば案外広まるの早そうだけどな

28: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:29:04.18 ID:GanbDt0E0
リーチとフォークの違いってなんだろう

31: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:30:24.03 ID:t2mx/RqH0
>>28
リーチは室内で小回りが大きく効く
フォークはコンクリの敷地内でトラックからパレットの荷卸などで役立つ

134: 名無しさん 2018/03/20(火) 15:45:10.34 ID:esQ06Jw00
>>28
リーチに対応する言葉はカウンターじゃないの?
どちらにもフォークついてるし

29: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:29:55.38 ID:IQsATpeF0
LPとどっちがコスパ良いの?

59: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:42:36.56 ID:8mgkwIFo0
>>29
排ガスが出るから無理

34: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:32:29.94 ID:+NHsiZwL0
最近になって水素の良さが理解出来た
個人単位で考えたらどっちも変わらんと思ってたけど視野広げて考えたら圧倒的に水素

61: 名無しさん 2018/03/20(火) 14:43:50.56 ID:ygtD8Si40
おまえらこれな
自社内に水素ステーション設置せないかんのやぞ


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引用元: ・http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521523207/

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