pedal
1: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:31:38.156 ID:vab8Zudw0
日産のe-power系とリーフにはあるってのは知ってるんだけど
他メーカーでもそういう車ってあるの?

2: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:32:22.643 ID:RHs+yjbq0
アイサイト

5: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:33:16.637 ID:vab8Zudw0
>>2
衝突回避用の装置じゃなくて普段の運転中につかえる奴で

6: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:33:20.673 ID:wFH/uOc20
完全自動運転は日本にはないぞ

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15: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:34:15.584 ID:vab8Zudw0
>>6
自動運転の話じゃない

10: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:33:51.831 ID:91JXc/OX0
サイド引いてもいいの?

11: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:34:09.671 ID:VCKnKJTfa
エンジンブレーキ

12: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:34:11.663 ID:bwCnpp3I0
普段どう使うの?

20: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:35:06.683 ID:vab8Zudw0
>>12
日産のやつはアクセルペダルの踏み込みを緩めるとブレーキが利くようになってるのさ
そんな感じの奴

14: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:34:15.384 ID:+IsELwOm0
カーブのてまえでじどうしゃがなにかおとしたよ
さてなーんだ?

17: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:34:38.752 ID:RHs+yjbq0
>>14
そくど!

19: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:35:06.156 ID:+IsELwOm0
>>17
ざんねんあきかん!

16: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:34:20.855 ID:cPGgxJk30
衝突回避用じゃないってことはエンブレってことか

18: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:34:53.323 ID:63W1XVATa
MT車

22: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:36:23.143 ID:RHs+yjbq0
エンブレ補助みたいなやつか、燃費上げるための

23: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:36:31.793 ID:MWECMoE9d
ワンペダルのことかな

25: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:38:04.798 ID:URiVcqaFa
回生ブレーキだろ
三菱の半電気のアウトランダーとかにも付いてるやつ

なお回生ブレーキ一番緩めて惰性で走るようにしたほうが燃費は伸びる

26: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:39:47.836 ID:vab8Zudw0
>>25
三菱のアウトランダーね
さんきゅ

もっと知ってたら教えてみんな

31: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:45:34.394 ID:vab8Zudw0
オートマなのにブレーキペダル踏んでなくても停止するんよ

何がしたいかってコンビニ突っ込みしないように
いざという時にブレーキを踏みこまなくてもいい車を探してるんです

38: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:05:53.415 ID:RHs+yjbq0
>>31
それツッコミ防止のやつでよくない?
スレタイのやつってきつめのエンブレで衝突防止のやつはまた別機能だろ

40: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:08:14.701 ID:vab8Zudw0
>>38
別機能でも多重でセーフガードがある方がいいの
上でも言ってる通り普通の運転時にも使えるといいなぁとさ

33: 名無しさん 2018/05/21(月) 16:48:07.647 ID:vab8Zudw0
若くてもコンビニ突っ込みする事故多いじゃん
用心できるならそれにこしたことは無いかな?とさ

37: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:05:05.802 ID:vab8Zudw0
マニュアル車は運転できる気がしません

43: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:11:56.360 ID:vab8Zudw0
だから踏み込まなくてもちゃんとブレーキがかかるのがいいのさ
ぶつかりそうだから停まるじゃなくて
踏み込まなくても停まるってのが大事

46: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:14:02.670 ID:vab8Zudw0
アイサイトは障害物を検出してぶつからないように止まるんでしょ?
そうじゃないんだって・・・

47: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:14:38.460 ID:RHs+yjbq0
>>46
その機能とは別に追従機能あるんだって

53: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:17:16.683 ID:2CqnF4j0p
そもそもブレーキペダルがないからブレーキと勘違いして突っ込む事故が無くなるってことか?

57: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:18:58.549 ID:vab8Zudw0
>>53
ブレーキペダルはあるけど使わなくても停止ができる
って思ってくれるといい

56: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:18:54.613 ID:RHs+yjbq0
クルコンも色々あるじゃん?
アイサイトは停車までやってくれる

58: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:20:32.202 ID:vab8Zudw0
>>56
駐車場にもとまれる?
アイサイトのページ見てるけど書いてないけどな・・・

61: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:23:03.533 ID:vab8Zudw0
ブレーキペダル踏まなくても完全停止できる

いざという時に踏み込む操作が不要になる

踏み間違えるってことがそもそもなくなる

ってことさ

62: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:23:56.086 ID:4rwKnWTHM
epower便利だよ

63: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:24:36.008 ID:vab8Zudw0
>>62
うんそれは試乗したから知ってる
他のメーカーでも似たようなのが無いかが知りたい
買う車の選択肢を広げたいの

64: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:24:56.604 ID:uoJIpKvr0
真っ先に思い出したのが足に障害がある人用のレバー式だった

66: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:25:50.841 ID:vab8Zudw0
>>64
最悪それも選択肢だと思ってる

76: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:31:45.476 ID:vab8Zudw0
完全停止までアクセルペダルを使うっていうか
アクセルペダルから完全に足を離せば完全に止まるようにブレーキが利くってことなの

82: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:37:09.185 ID:celiqcHla
これもしかして
日産のプロパイロット機能を
ワンペダルドライブの機能と混同してるんじゃね

88: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:43:57.712 ID:A/P4LH73d
リーチリフト

89: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:44:24.230 ID:p5dVTiELa
>>88
それだ!

91: 名無しさん 2018/05/21(月) 17:49:04.403 ID:UR3nA89rr
横にずらすとアクセルで踏むとブレーキになる仕様に改造したら済む
これは実装出来るから







引用元: ・http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1526887898/

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