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1: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:24:05.22 ID:/SiC7gG10● BE:887141976-PLT(16001)
6月17日の7時30分から放送された『がっちりマンデー!!(TBS系)』にて驚異の自転車が紹介され話題になっている。
それは電動でもないのに坂も負荷なくこぐことが出来るという画期的な自転車。

既存の自転車1万2000円~14000円程で工賃込みで購入可能でどの自転車にも取り付け可能な
このフリーパワー自転車」というもの。

どういう仕組みなのだろうか? その仕組みは実に単純かつ画期的で、ペダルをこぐ際に真上と真下に行った際に
無駄になっているデッドゾーンを無駄にしない構造。

ではどのように無駄にしないようにしているのか? それはペダルこぎ始めに5つのシリコンが潰れた状態となり、
クランクが真上に行きデッドゾーンに入るとシリコンの反発によりチェーンを引っ張るというもの。
1回転に2回潰して反発を繰り返すためかなりのペダルの軽減になる。

実際に森永卓郎(60)が普通の自転車とフリーパワー自転車で坂道を登ってみたところ、普通の自転車は
数メートルでよろよろと倒れギブアップ。一方、フリーパワー自転車はまるで電動自転車かのようにスイスイとこぎだし、
並走するカメラマンを吹っ切るほぞの速度を出していた。

今後電動自転車に変わり、このフリーパワー自転車が流行りだすかもしれない。

http://gogotsu.com/archives/40797
http://dotup.org/uploda/dotup.org1560922.gif

no title

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3: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:25:08.49 ID:pBkcnyHJ0
ほんまかいな

4: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:25:20.25 ID:d/feu35j0
耐久性はあるんか?

30: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:33:22.32 ID:J7KjwLpV0
>>4 
それ。部品寿命ありそう

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154: 名無しさん 2018/06/17(日) 12:07:08.42 ID:5LkME/ao0
>>30
シリコンじゃなくタイヤと同じ合成ゴムでいけないのかね?
その方が耐久性よさげだけど・・・

どっちにしても改良次第では電動に取って変わる可能性はある。

267: 名無しさん 2018/06/17(日) 12:46:43.11 ID:2S3+gH+n0
>>154
電動より楽になることはないだろ。
あっちは明らかにアシストするから。

電動アシスト買うほどの金は無いけどちょっと楽したいていうニッチな分野だな。
20年前に出てたら流行ったかも。

94: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:48:02.66 ID:+Sz3OfW90
>>4
シリコンがだめになるだろな

184: 名無しさん 2018/06/17(日) 12:17:11.99 ID:GGwTdE2H0
>>4
これが一番ネックやろな。太陽光に当てて放置しておくだけでも劣化しそう

5: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:25:54.71 ID:C+gTIA2b0
経年劣化激しそうだけど乗ってみたい

8: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:26:36.09 ID:9cwFWhy10
既存の自転車1万2000円~14000円程で工賃込みで購入可能でどの自転車にも取り付け可能な
このフリーパワー自転車
 ↑
文章の意味が分からない

20: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:30:42.58 ID:vFKp3sCc0
>>8
no title

67: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:41:09.03 ID:tz6OA4Aj0
>>8
電動を使わずにって言ってるやつだぞ

80: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:45:18.72 ID:gmNmDhuz0
>>8
確かに分かりにくいな

129: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:58:41.02 ID:g2EQhiGG0
>>8
既存の自転車のあとに『に』がないのが悪い

10: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:27:27.63 ID:dbodr0MI0
足を意識的に持ち上げられない人には効果あるな
下げてこいでる足の力の半分くらいは、
もう片方の足を持ち上げるのに使ってるから

11: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:27:31.39 ID:ounZ9yHp0
シリコンの抵抗は?
ROTORとかの楕円リングのがいいんじゃね

13: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:28:10.82 ID:GjeTPCH9O
後付け販売ってことはシリコンが劣化してヘタるって認識でいいかな

16: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:29:17.15 ID:PBKRUxsL0
なんか嘘くさいなあ

144: 名無しさん 2018/06/17(日) 12:04:00.49 ID:Cnq3vTlR0
>>16
子供のように単純で率直なモリタクが驚喜していたから本物だと思う

235: 名無しさん 2018/06/17(日) 12:38:10.21 ID:LNEySXV10
>>144
アイツは人を騙すのにも長けてるけどな。

19: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:30:22.87 ID:UlX9wcVC0
物理学的にどうなんだ
シリコン潰すのに力いるんじゃないんか

27: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:32:57.61 ID:tEQ9Nnvx0
>>19
それも全部説明してた
むしろ負荷軽減になるって

デッドゾーンという無駄な部分で潰してるだけで、普段は負荷掛からない

実際に乗って検証してたし

21: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:31:17.59 ID:m9MXz5kOO
永久機関みたいなもんは作れないか?

22: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:31:37.34 ID:H7/9CRik0
これで騙される奴いるのかよw

23: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:32:20.16 ID:Q32mZ9r/0
良いじゃん

24: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:32:26.73 ID:fSt/fLKX0
小さなシリコンがそんな反発力あるのか?
すごい堅いとしたら潰す為の力が必要だよな

26: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:32:56.44 ID:O+8NVrIQ0
シリコンはどのくらい持つの?

28: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:33:02.44 ID:MTNi6vJ00
ママチャリで近所しかいかない人ならいいけど趣味のやつやガチ勢の使用には耐えないだろ

29: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:33:09.16 ID:dCR4Co1A0
その分シリコンを潰す余計な力が必要になる?
坂道とかならともかく平地だと却って疲れるんじゃないか?

31: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:33:36.32 ID:FH7o4Ppo0
俺の全速力に勝てんの?

33: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:33:43.48 ID:pDNCptk60
電動自転車にも付けてもパワーアップするでしょ

34: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:33:43.80 ID:z9UUnvdM0
今は弱虫ペダルみたいにサドルを投げ捨てるのが流行なんでしょ?

35: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:34:23.46 ID:jbGzG4la0
シリコンの交換はもちろん可能でしょ

36: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:34:24.55 ID:k+KywI3V0
シリコンの寿命がパワーの源なのか

38: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:34:58.77 ID:qwZAJp0j0
これはヤマハなんかの電チャリメーカーが全力で潰しに来るな
早く特許とっとかないとメーカーに横取りされんぞ

40: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:35:14.42 ID:MT7oxGSJ0
人の脚は綺麗な円運動できないんでどうしても無駄になる部分がある
その部分を使うんでトータルではプラスっていうこと

41: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:35:39.12 ID:wsr6FB0S0
かしこいなあ

49: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:37:15.50 ID:GmzOq3tO0
耐久性のテストをどのくらいしたのか気になる

53: 名無しさん 2018/06/17(日) 11:38:09.42 ID:3DvQjWnC0
これは乗ってみたい




引用元: ・http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1529202245/

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